2024
Jahresrapport
Jahresrapport 2024
Jahr der Stagnation
2024 verfügten 19.3% der verkauften Autos über einen rein elektrischen Antrieb. Damit wurde der Vorjahreswert verfehlt (20.9%). Zum ersten Mal seit Jahren konnte somit das Wachstum nicht gesteigert werden. Dieser zwischenzeitliche Dämpfer bei der Entwicklung der Elektromobilität ist für die Branche enttäuschend, war jedoch vorhersehbar.
Schwierige Voraussetzungen und Baisse im ersten Quartal
Die Elektroautoverkäufe waren bereits im ersten Quartal unter den Erwartungen. Die auf 1.1.2024 eingeführte Autoimportsteuer für Elektroautos sowie kein zusätzlicher regulatorischer Druck bei der Erreichung der Emissionsziele belasteten die Kauf- und Verkaufsbereitschaft stark. Unterjährig erholte sich die Situation leicht, wobei der Dezember wiederum enttäuschend war und deutlich unter den Vorjahreswerten blieb.
Die Entwicklung ist das Resultat der Emissionspolitik in der Schweiz, welche eine Herabsetzung der Emissionswerte in Stufen statt linear vorsieht.
Tesla Model Y
Das meistverkaufte Auto 2024 ist mit dem Tesla Model Y wieder ein Stromer. Mit über 6'500 Verkäufen wurden sogar mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahr. Tesla ist damit auch in den Top 10 der meistverkauften Automarken der Schweiz. Grosse Elektroautos bleiben im Trend. Mit dem Škoda Enyaq (Platz 2 bei den EVs, 11. Insgesamt) und dem Volvo EX30 (Platz 3 bei den EVs, 13. Insgesamt) folgen zwei weitere SUVs.
Zürich mit der höchsten Elektrifizierung
Nach wie vor zeigt sich die Deutschschweiz elektromobilitätsfreundlicher. Die höchsten Anteile Elektroautos (bei den Verkäufen) verzeichnen die Kantone Zürich (24.9%), Solothurn (24.1%) und St. Gallen (jeweils 23.7%). Tabellenletzter ist der Kanton Tessin (11.2%).
Rückgang bei den Lieferwagen
Die schlecht umgesetzte Auflastung (elektrische Lieferwagen dürfen neu bis 4.25t statt 3.5t mit dem Motorfahrzeugausweis Kat B gefahren werden) der Fahrzeuge verunsichern den Markt, es besteht Unklarheit bei der Handhabung von LSVA und Ruhezeitkontrolle. Der Marktanteil ist 2024 auf 8.1% gefallen (9% im Vorjahr). Renault ist in diesem Segment die meistverkaufte elektrische Marke: Der Kangoo E-Tech ist auf Platz 2 und der Master E-Tech auf Platz 4. Der meisterverkaufte elektrische Lieferwagen war der Toyota Proace.
