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Ob Sie tiefer in die Welt der Elektromobilität eintauchen möchten oder schnelle Antworten auf Ihre Fragen suchen, unsere sorgfältig zusammengestellten Ressourcen stehen Ihnen zur Seite.
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Version 2024
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Faktenblatt Elektromobilität
Die Faktenblätter präsentieren anhand von Grafiken und Karten die aktuellen Zahlen, Fakten und Prognosen zur Elektromobilität.
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ETH Studie - Vehicle-to-grid
Die Elektrifizierung des Verkehrssektors in der Schweiz erhöht die Stromnachfrage, aber Vehicle-to-Grid (V2G) kann durch Nutzung der Batterien von Elektrofahrzeugen die Stromsystemkosten um bis zu 6,6 Milliarden Euro senken und die Flexibilität erhöhen.
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ETH Studie - Vehicle-to-grid
Die Elektrifizierung des Verkehrssektors in der Schweiz erhöht die Stromnachfrage, aber Vehicle-to-Grid (V2G) kann durch Nutzung der Batterien von Elektrofahrzeugen die Stromsystemkosten um bis zu 6,6 Milliarden Euro senken und die Flexibilität erhöhen.
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ETH Studie - Vehicle-to-grid
Die Elektrifizierung des Verkehrssektors in der Schweiz erhöht die Stromnachfrage, aber Vehicle-to-Grid (V2G) kann durch Nutzung der Batterien von Elektrofahrzeugen die Stromsystemkosten um bis zu 6,6 Milliarden Euro senken und die Flexibilität erhöhen.
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ETH Studie - "Potential costs and benefits of a right-to-charge policy"
Das Schweizer Energiesystem ist im Wandel und die Politik hat es in der Hand, wie viel dieser Wandel die Schweizer Bevölkerung kosten wird. Durch einen einfacheren Zugang zu Ladestationen in Mehrparteiengebäuden könnten laut der ETH rund 11 Milliarden Franken eingespart werden.
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Das Schweizer Energiesystem ist im Wandel und die Politik hat es in der Hand, wie viel dieser Wandel die Schweizer Bevölkerung kosten wird. Durch einen einfacheren Zugang zu Ladestationen in Mehrparteiengebäuden könnten laut der ETH rund 11 Milliarden Franken eingespart werden.
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Das Schweizer Energiesystem ist im Wandel und die Politik hat es in der Hand, wie viel dieser Wandel die Schweizer Bevölkerung kosten wird. Durch einen einfacheren Zugang zu Ladestationen in Mehrparteiengebäuden könnten laut der ETH rund 11 Milliarden Franken eingespart werden.
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Das Schweizer Energiesystem ist im Wandel und die Politik hat es in der Hand, wie viel dieser Wandel die Schweizer Bevölkerung kosten wird. Durch einen einfacheren Zugang zu Ladestationen in Mehrparteiengebäuden könnten laut der ETH rund 11 Milliarden Franken eingespart werden.
06
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Version 2023
Glossar der Elektromobilität
Wir haben zusammen mit dem BFE und anderen Verbänden ein Glossar erstellt. Dies mit dem Ziel, die Begriffe rund um die Elektromobilität zu vereinheitlichen und einfach und verständlich zu erklären. Das Glossar verschafft einen Überblick über die Elektromobilität und dient als Nachschlagewerk.
06
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FAQ
Die häufigsten Fragen und Antworten zur Elektromobilität.
Wird sich die Elektromobilität durchsetzen?
Erhalte ich Förderung?
Zahle ich mit einem Elektroauto weniger Steuern?
Sind Elektroautos immer noch teurer?
Sind Elektroautos umweltfreundlicher als andere Autos?
Wie oft muss ein Elektroauto in den Service?
Brennen Elektroautos öfters als andere Autos?
Wie hoch ist die Reichweite eines Elektroautos?
Sind Elektroautos sicher?
Wie fährt sich ein Elektroauto?
Sind Verbrenner stärker als Elektroautos?
Wie lange dauert eine Vollladung?
Wie gut ist das Schweizer Ladenetz?
Wie viel kostet eine Ladestation?
Brauche ich eine Heimladestation?
Muss ich für die Installation einer Heimladestation meine Vermieterin fragen?
Wie lange hält eine Elektroautobatterie?
Muss ich die Batterie manchmal vollständig leeren?
Können Elektroautobatterien recycelt werden?
Gibt es in Zukunft genügend Lithium für Elektroautobatterien?
Wird sich die Elektromobilität durchsetzen?
Erhalte ich Förderung?
Zahle ich mit einem Elektroauto weniger Steuern?
Sind Elektroautos immer noch teurer?
Sind Elektroautos umweltfreundlicher als andere Autos?
Wie oft muss ein Elektroauto in den Service?
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Wie hoch ist die Reichweite eines Elektroautos?
Sind Elektroautos sicher?
Wie fährt sich ein Elektroauto?
Sind Verbrenner stärker als Elektroautos?
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